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我國ARJ21噴氣客機冰島大側風試飛圓滿成功

  4月8日下昼3時許,我國自决研制的ARJ21-700飛機104架試飛飛機正在遠赴冰島41天、累計往返2萬众公裡航程后,平穩降下正在西安閻良機場。這意味著ARJ21-700飛機冰島大側風試飛之旅畫上圓滿句號。

  此次冰島大側風審定試飛的凯旋,標志著ARJ21-700飛機具備適航規章央求的扫数氣象條件下的安闲運營才略,對拓展飛機的運營環境、提升飛機的市場運營作用具有主要意義。

  中國商用飛機公司相關負責人介紹,抗側風才略是飛機一項至极主要的机能。強烈的側風會嚴重影響飛機的起飛和降下。飛機能夠正在众大的側風氣象條件下安闲起飛和降下必須通過試驗試飛來驗証。本次大側風試飛填補了我國運輸類飛機30節以上大側風試飛的空缺,對不斷晋升我國民用飛機試飛才略具有主要意義,為后續民用飛機機型開展國際試飛供给了寶貴經驗。

  3月26日,中國2名試飛員駕駛著ARJ21-700飛機104架機正在冰島凱夫拉維克國際機場執行了6個起飛和6個著陸。數據顯示,正在起飛階段側風最大瞬時風速47.4節(約為87.78公裡�小時,相當於9級烈風),均匀風速38.4節(約為71.11公裡�小時,相當於8級大風)﹔正在著陸階段,最大瞬時風速48.7節(約為90.19公裡�小時,相當於10級狂風),均匀風速35.2節(約為65.19公裡�小時,相當於8級大風),扫数超過中國民用航空規章規定的風速央求。

  作為我國首款加入商業運營的噴氣客機,ARJ21-700飛機於2014年12月得到型號及格証,2016年6月28日首航。(齊中熙)

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